Schon mal mit einer A380 geflogen ?

Emirates top, LH flop

Emirates DXB-SYD und SYD-DXB in der Business-Class.
Sitze erstklassig (flach, 2 m lang, da kann man richtig pennen), Essen super, Capuccino? "Yes, but i could take some time", Bildschirme riesig, das meiste in deutscher Sprache (von Dubai nach Sydney!), etc...

LH FRA-MIA und MIA-FRA in der Business-Class
Sitze bescheiden (kein Lie-flat, mir tat irgendwann der Rücken weh), Essen peinlich schlecht, Flugführung bescheiden (vor der Landung in MIA länger unter den Wolken rumgekurvt, so dass alle Toiletten im hinteren Flugzeug dementsprechend aussahen ...)

Auf die Frage nach Capuccinogab es diese Antwort: "Wenn da jeder kommt...". Also nein.

Nie wieder Kranich A380, Emirates jederzeit

vb50

 

Das hat nun allerdings absolut nichts mit der A380 zu tun, sondern, wenn überhaupt, mit der Fluglinie. Ich bin dann aber auf Deinen Reisebericht "Direktflug FRA-MIA mit Emirates in der Business Class" gespannt.


Gruß, Matthias

 

Wir sind ja nun Ende Oktober mit dem A380 von Miami nach Frankfurt geflogen (LH). Fazit: Es war ok - aber nichts besonderes.

Liegt vielleicht auch daran, dass ich mit Migräne-Attacken ins Flugzeug gestiegen bin und froh war, endlich sitzen und schlafen zu können ... Was ich dann auch prompt gute 6 Stunden getan habe. Also ich habe bisher in noch keinem Flugzeug so gut geschlafen wie hier.

Essen war nicht so gut wie auf dem Hinflug mit einer kleineren Maschine. Gut fand ich, dass man den Start via Kamera mitverfolgen konnte, das habe ich bisher in noch keiner anderen Maschine erlebt.

Sitzabstand war ähnlich wie bei allen anderen LH-Maschinen. Da bin ich im nächsten Jahr auf die Emirates gespannt, denn die soll ja größeren Sitzabstand haben.

Wir saßen am hinteren Ende des Flügels links und das war schon beeindruckend, diesen riesigen Flügel zu sehen. Aber ansonsten ... naja. Man muss es mal gesehen haben, aber von A nach B fliegt er genauso wie alle anderen Maschinen auch.

 

Ernste Frage Sheridane, da ich noch nicht unten geflogen bin:

Ist es nicht erheblich leisen (Windgeräusche) als in allen anderen Flugzeugen. Evtl. ist es aber auch nur oben so leise. (Ich bin nur mit EK geflogen.)

 

Da solltest Du lieber nich fragen, denn ich weiß es hier als einer der wenigen. Ich habe es entwickelt (natürlich nicht allein) und ich habe es gemessen, darf Dir aber die exakten Zahlen nicht nennen.

Es ist erheblich leiser als in allen anderen Flugzeugen, auch unten. Nur die A340-300 und -500/600 kommt dem nahe. B777 und B747 sind ganz grob über den Daumen 5-10 dB(A) lauter.



Gruß, Matthias

 

Ja es stimmt - es war schon etwas leiser. Vermutlich habe ich deshalb auch so gut geschlafen.

Trotzdem hat man Geräusche, aber die bekommt man ja nie ganz weg.

 

Also ich fand sie nicht "etwas" leiser, sondern DEUTLICH leiser!

 

Tja, bist Du schon mal mit einem von Dir bezahlten Ticket als Passagier in einer A380 in der Business-Class geflogen?

Kann ich mir einfach nicht vorstellen, da Dein Erfahrungsbericht fehlt.

Viele Grüße



Vi

 

Bleibe ganz ruhig Matthias..... DU musst hier nichts beweisen!

 

Keine Sorge!

Ich glaube ich hatte schon mehrfach erwähnt, dass ich lieber ein paar mal häufiger fliege, als mein Geld für ein paar Stunden "Komfort" zum Fenster rauszuwerfen.

Dass Du Dir etwas nicht vorstellen kannst, glaube ich sofort.



Gruß, Matthias

 

Keine Turbulenzen spürbar?

Hallo,

die Feststellung, dass sich das Ding von Turbulenzen kaum aus der Ruhe bringen lässt, ist definitv falsch.

Ich sass in der A380 Business relativ weit hinten in einem Flug nach MIA. Der Anflug auf die 9 wurde wegen Scherwinden abgebrochen. Und so kurvte das Flugzeug ca. eine halbe Stunde in Südflorida unter der Wolken rum. Es war richtig bockig und der Schwanz vom Flugzeug hat erbärmlichst geschüttelt. Die Toiletten sahen dementsprechend aus.

Die Feststellung "und lässt sich von Turbulenzen kaum aus der Ruhe bringen" mag vielleicht für die Steuerung des Flugzeugs zutreffen. Aber wenn der Kunde hinter dem Flügel sitzt, wird ihm halt bei solchen Bedingungen eventuell ****übel. Testflüge unterscheiden sich halt vom harten normalen Einsatz.

Frage: Wo sitzt man bei den Testflügen? Ganz hinten?

VG

 

Und das hast Du unter exakt den selben Bedingungen mit einem anderen Flugzeug verglichen? Wie? Ich habe objektive Vergleiche gesehen. Und ich habe es auf vielen Flügen selber erlebt.

Überleg mal kurz, wo man sich aufhält, wenn man den Kabinenlärm messen und überprüfen will.



Gruß, Matthias